В полевых условиях работы идеальным прибором для перекачки дизельного топлива является погружной насос. Это компактное самовсасывающее устройство, преобразующее электрическую энергию (напряжением 24 Вольт) в энергию потока (статическую). Питается от аккумулятора машины через провода, на концах которых крокодильчики (зажимы, клеммы). Такой прибор широко используется.
- в пунктах СТО;
- в автохозяйствах;
- на ГСМ складах;
- при заправке соляркой яхт, дизельных генераторов, катеров, спецтехники, грузовых машин;
- при транспортировке керосина.
Как и любой другой электрический насос, погружной аппарат характеризуется высоким коэффициентом быстроходности, мобильностью, экономичностью, мощностью и компактным исполнением.
Он должен постоянно находиться в перекачиваемой жидкости, так как всасывающая часть расположена в нижней части корпуса. Вхолостую его нельзя использовать. Такой тип насоса для перекачки дизельного топлива 24В имеет низкую себестоимость и простую конструкцию. Поэтому он более востребован, по сравнению с другими видами.
Насос для перекачки дизельного топлива 24В – принцип действия
|
Внутри корпуса агрегата установлено рабочее колесо с лопастями, которые имеют радиальный изгиб. При включении аппарата жидкость (керосин или дизельное топливо) поступает в насос, где уже вращается рабочее колесо. Оно создает центробежную силу. Под ее действием жидкость меняет направление движения на радиальное (сначала направление было осевым). Далее жидкость перемещается вдоль изогнутых лопастей и выбрасывается на периферию корпуса прибора. Потом она следует к трубке нагнетания, то есть выталкивается в шланг. Получается, что электрическая энергия, поступающая от АКБ, потребляется приводом насоса для повышения давления жидкости. В насосе для перекачки дизельного топлива 24В все ключевые параметры зависят друг от друга. Например, при увеличении частоты вращения рабочего колеса в два раза произойдет двукратное повышение объемов подачи ГСМ, четырехкратный рост напора, восьмикратное усиление потребления электроэнергии. |
|
Насос для перекачки дизельного топлива 24В – какие жидкости нельзя транспортировать с его помощью и почему?
|
|
Категорически недопустимы попытки перекачки следующих жидкостей – горючие спирты (бутан, бутилен, ацетилен и др.), растворители (уайт-спирит, нефтяной бензол и т.д.), топочный мазут, сильные кислоты, бензин (любого октанового числа), цирконий, краска, метанол, агрессивные химические вещества. Все они относятся к категории легковоспламеняющихся смесей с высоким показателем летучести. Могут взорваться при температуре 60-65 градусов Цельсия. Насос для перекачки дизельного топлива 24В во время работы может нагреваться до 60-80 градусов Цельсия. Поэтому вероятность воспламенения почти 100-процентная. Также нельзя перекачивать воду, потому что она запускает коррозионные процессы. Под их действием ржавеют металлические компоненты насоса для перекачки дизельного топлива 24В, и он выходит из строя. Есть специальные модели для транспортировки воды, гидравлических смесей, трансмиссионных и моторных масел. |
Преимущества агрегатов
|
Насос для перекачки дизельного топлива 24В обеспечивает безопасную и удобную перекачку солярки, керосина, ГСМ. Он обладает высокой производительностью – от 25 до 60 литров в минуту. А также длительным сроком эксплуатации при условии соблюдения правил пользования. Другие преимущества::
Также насос для перекачки дизельного топлива 24В стабильно функционирует в деструктивных условиях. Стоит дешевле других устройств, которые также способны перекачивать ГСМ и дизельное топливо. Реализуется в широком ассортименте. Производители проверяют на качества каждый выпущенный насос. У них есть собственные ОТК для этих целей. Он оценивает самовсасывающие устройства по международному стандарту ISO 9001:2008. Представленная на сайте продукция успешно прошла сертификацию ЕАС, разработанную Таможенным союзом. Это подтверждается наличием соответствующего документа. Такой сертификат абсолютно не противоречит действующему законодательству страны. То есть клиенты гарантированно покупают агрегат высокого качества. |
|
Насос для перекачки дизельного топлива 24В – каким он бывает?
|
|
Существует много разновидностей подобный агрегатов. Между собой они отличаются следующими параметрами:
Еще насосы для перекачки дизельного топлива 24В отличаются между собой наличием фильтра и его типом. Модели без фильтров нужно использовать для транспортировки жидкостей, в которых содержится минимальное количество механических загрязнений. Если вы не уверены в чистоте дизельного топлива или ГСМ, то следует покупать агрегаты со съемным или несъемным сетчатым фильтром. Первые можно легко снимать, очищать и надежно фиксировать на корпусе насоса. Для извлечения вторых нужно разбирать устройство. Сами фильтры могут изготавливаться из разных материалов – металл, синтетика. Также существует незначительные отличия в конструкции аппаратов. Например, на некоторых моделях есть насечки для надёжной фиксации шланга и ножки для устойчивого расположения на дне емкости. Еще эти ножки защищают от присасывания корпуса агрегата ко дну. |
Самые покупаемые виды насосов для перекачки дизельного топлива 24В
|
Ассортимент нашего интернет-магазина очень большой. Чаще всего владельцы грузовой и специальной техники покупают насосы для перекачки дизельного топлива 24В следующего типа:
При выборе ориентируйтесь на собственные потребности и на тип топлива, который хотите перекачивать из емкостей. |
|
Правила эксплуатации и порядок применения
Производители насосов для перекачки дизельного топлива 24В не позволяют применять устройства в холостую. Это может привести к перегреву и к повреждению. Дело в том, что во время работы привод нагревается, а перекачиваемая жидкость охлаждает его. Другие правила:
- нельзя использовать устройство беспрерывно на протяжении 30 и больше минут (нужно делать паузы после 20 минут работы, их длительность - 10 минут);
- подаваемая жидкость не должна иметь температуру ниже +1 градусов Цельсия и больше +40 градусов Цельсия;
- относительная влажность окружающей среды обязана быть ниже 90%;
- допустимая глубина всасывания – до 7-8 метров;
- категорически исключено попадание воздуха в систему устройства;
- вязкость дизельного топлива должна находиться в диапазоне от 2 до 5,35 cSt, а минимальная точка загорания - в пределах 50-55 градусов Цельсия.
В процессе эксплуатации следите за тем, чтобы труба не загибалась. Нельзя самостоятельно удлинять магистральный шланг. Это приведет к падению давления и к утрате производительности. Также запрещено применять для перекачки трубы разного диаметра. После каждой эксплуатации рекомендуется прочищать всасывающий фильтр.
Порядок эксплуатации погружного насоса для перекачки дизельного топлива 24В:
- Подсоедините к устройству выпускной шланг и надежно зафиксируйте его хомутом.
- Отпустите агрегат на дно емкости.
- Выпускной клан направьте в бак, канистру или другую тару.
- Подключите крокодильчики к аккумулятору (соблюдайте полярность).
Так нужно использовать все насосы, представленные в этом разделе сайта. Каждый из них имеет общий принцип функционирования, при этом отличаются между собой.
